Характеристики автомобиля |
Ошиновка |
односкатная |
Топливные баки, л |
350 |
ССУ (седельно-сцепное устройство) |
GF или JOST или ORLANDI |
Диаметр шкворня, дюймов |
2 |
Высота ССУ при снаряженной массе, мм |
1610 |
Высота ССУ при полной массе, мм |
1530 |
Гидрофикация |
нет |
Колесная база |
3515+1440 |
Межколесная блокировка |
есть |
Межосевая блокировка |
есть |
Антиблокировочная система (АБС) |
WABCO |
Круиз-контроль |
есть |
Предпусковой подогреватель |
есть |
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
Весовые параметры, нагрузки |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
17075 |
Снаряженная масса, кг |
11395 |
— на передний мост |
5985 |
— на заднюю тележку |
5410 |
Полная масса автомобиля, кг |
28470 |
— на передний мост |
6470 |
— на заднюю тележку |
22000 |
Полная масса автопоезда, кг |
62700 |
Двигатель |
Модель ДВС |
KAMAZ 740.735-400 |
Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
Топливо |
дизельное |
Максимальная мощность, лс |
400 |
Максимальная мощность, кВт |
294 |
— при частоте вращения, об/мин |
1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1766 |
— при частоте вращения, об/мин |
1300 |
Рабочий объем, л |
11.76 |
Степень сжатия |
18 |
Коробка передач |
Модель КПП |
ZF 16S1820 без интардера |
Тип КП |
МКПП |
Количество передач |
вперед — 16, назад — 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1850 |
Передаточные числа |
13,74-0,84 |
Кабина |
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
Спальное место |
1 спальное место |
Крыша |
высокая |
Подвеска кабины |
пневматическая |
Опрокидывание кабины |
Гидросистема с ручным приводом |
Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
Заглушки на крыше кабины |
есть |
Сиденье водителя |
подрессоренное |
Среднее сиденье |
нет |
Отопитель кабины |
нет |
Кондиционер |
нет |
Аудиоподготовка |
нет |
Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
УВЭОС |
нет |
Дополнительно |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
Глушитель-нейтрализатор |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Направление выхлопа |
налево |
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
Колеса |
Дисковые колеса 11,25-20 стальные |
Шины |
16.00R20 |
Рисунок протектора |
повышенной проходимости |
Задние крылья |
двухкомпонентные |
Передаточное отношение главной передачи |
6.88 |
Раздаточная коробка |
КАМАЗ-6522 |
КОМ |
КОМ с насосом |
Управление КОМ |
есть |
Буксировочное устройство |
буксирная вилка |
ДЗК |
3 |